EN
ar
bg
hr
cs
da
nl
fi
fr
de
el
hi
it
ko
no
pl
pt
ro
ru
es
sv
tl
iw
id
lv
lt
sr
sk
sl
uk
vi
et
hu
th
tr
fa
ms
hy
ka
ur
bn
mn
ta
kk
uz
ku
Dynamický vážicí systém Kingmach přichází! Nepřetržité přesné vážení zvyšuje chytrou přepravu
Bezpečnost silničního provozu a ochrana majetku jsou hlavními zájmy v odvětví dopravy – nadměrné přetěžování může snadno vést k poškození povrchu vozovky a urychlenému stárnutí mostních konstrukcí. Tradiční metody řízení přetížení vyžadují přerušení provozu, což má za následek nízkou efektivitu, zatímco statistiky dopravního toku a plánování často spoléhají na ruční sběr dat, což ztěžuje zajištění přesnosti dat a výkonu v reálném čase.
K řešení těchto výzev společnost Kingmach uvedla na trh svůj dynamický systém vážení. Tento systém umožňuje 24/7 automatizované monitorování bez narušení provozu a poskytuje přesnou datovou podporu pro řízení přetížení dálnic, ochranu mostů a plánování dopravy.
Přehled systému
Dynamický vážicí systém JMDW-3009 je inteligentní monitorovací zařízení speciálně navržené pro dopravní scénáře. Jeho ovladač je instalován v silničním rozvaděči a pracuje ve spojení s předem zabudovanými piezoelektrickými senzory a indukčními smyčkami v vozovce. Zachycuje data bez problémů, když vozidla běžně projíždějí, a dosahuje tak sběru dat v reálném čase, aniž by to ovlivnilo tok dopravy.
Vlastnosti produktu
|
Nonstop sledování provozu |
Sběr dat je dokončen během normálního průjezdu vozidla, což eliminuje potřebu zadržování nebo zastavení dopravy. Umožňuje nepřetržité monitorování 24/7. |
|
Architektura systému |
Zahrnuje systém získávání informací o vozidle a platformu pro správu, které tvoří kompletní řetězec správy dat "Akvizice – Zpracování – Analýza“. |
|
Komplexní sledování parametrů |
Schopný přesně zachytit celé spektrum parametrů, včetně: Hmotnosti: Celková hmotnost vozidla, hmotnost jedné nápravy Specifikace vozidla: Počet náprav, rozteč náprav, typ vozidla Dopravní údaje: SPZ, rychlost, intenzita provozu, směr jízdy Logistika: Čas a datum, číslo jízdního pruhu, sériové číslo záznamu dat. |
|
Environmentální a výkonnostní spolehlivost |
Vodotěsnost: IP65 Rozsah provozních teplot: -40 ℃ až +70℃ Tolerance relativní vlhkosti: 0-95% RH , zajišťující přizpůsobení různým extrémním venkovním prostředím. Střední doba mezi poruchami (MTBF) ≥30 000 hodin , zaručující dlouhou životnost. |
|
Ukládání a přenos dat |
Významné místní úložiště: Kapacita místního úložiště ≥ 50 milionů záznamů o vozidlech. Spolehlivé připojení: Podporuje přenos přes síťový port a RS232 s funkcí automatické mezipaměti a opětovného odeslání. Vzdálená správa: Podporuje vzdálenou online diagnostiku pro včasné řešení problémů. |
|
Adaptabilita pro více scénářů |
Hodí se pro širokou škálu aplikací, včetně mimo jiné: vymáhání práva mimo pracoviště pro kontrolu přetížení dálnic, ochranu silničních a mostních konstrukcí a správu majetku, plánování dopravy a statistické průzkumy atd. |
Aplikace produktů
Na základě jeho automatizace, vysoká přesnost a nerušivé funkce , je systém široce přizpůsobitelný třem základním scénářům:
1. Zlepšení efektivity vymáhání práva mimo pracoviště
Eliminuje potřebu zachycovat vozidla na vyhrazených stanicích kontroly přetížení. Prostřednictvím nepřetržitého monitorování automaticky identifikuje přetížená vozidla a zaznamenává důležité informace, jako jsou poznávací značky a zatížení náprav, " nenápadné řízení přetížení ". To nejen zvyšuje účinnost postupů vymáhání práva mimo pracoviště, ale také zabraňuje dopravním zácpám.
2. Ochrana silničních a mostních konstrukcí a správa majetku
Monitoruje zatížení projíždějících vozidel v reálném čase a poskytuje včasné varování pro vozidla s nadváhou. To pomáhá snižovat poškození povrchu silnic a mostů způsobené těžkými vozidly, prodlužuje životnost infrastruktury a poskytuje datovou podporu pro plánování údržby majetku.
3. Plánování dopravy a statistická zjišťování
Automaticky shromažďuje data o objemu provozu, rozložení typu vozidla, kolísání rychlosti a další. Generuje vícerozměrné zprávy o provozu a nabízí vědecký základ pro úkoly plánování, jako je rozšiřování silnic, optimalizace dopravních signálů a úpravy trasy veřejné dopravy.